Дизельный измельчитель ветвей
Ключевые преимущества продукта
Мощная дизельная мощность, стабильная-эффективность дробления в тяжелых условиях
Оснащенный обычными одноцилиндровыми-дизельными двигателями с воздушным-охлаждением, этот измельчитель древесины обеспечивает выдающийся крутящий момент на низких-скоростях и высокую мощность отрыва. В отличие от моделей с бензиновым-двигателем и недостаточной взрывной силой, дизельный агрегат легко справляется с толстыми ветками лиственных пород, бамбуком, сухими стеблями сельскохозяйственных культур и ветками, смешанными с листьями. Благодаря вспомогательной центробежной дробильной конструкции с маховиком с высокой-инерцией он режет плавно, без частых остановок и засорений, обеспечивая стабильную-непрерывную работу с тяжелыми-нагрузками в течение всего дня при зимней обрезке садов и уборке мусора на больших-площадях.
Система лезвий, предотвращающая-накручивание и-блокирование, равномерный эффект дробления
Благодаря использованию комбинации подвижных и фиксированных лезвий из утолщенного-сплава марганца корпус фрезы является износостойким-, ударостойким-и долговечным после длительного-высокого-раздавливания. Двусторонняя и полируемая конструкция лезвия значительно продлевает срок службы и снижает частоту замены. В сочетании с увеличенным широким загрузочным бункером машина позволяет загружать длинные ветки, разбросанные ветки и смешанные материалы с сорняками-, эффективно избегая застревания материала, вызванного неравномерной подачей, и обеспечивая мелкое и равномерное измельчение готовой продукции.
Мобильная и стабильная структура, адаптируемость к сильному полю
Оборудованная шагающими колесами и устойчивыми опорными ножками, всю машину можно свободно перемещать и перемещать в узких рядах садов, в питомниках, на лесных склонах и на строительных площадках. Он остается устойчивым на ровной поверхности и пологих склонах, что позволяет одному-независимо перемещаться и работать без вспомогательного оборудования. Компактный корпус подходит для сложных и узких рабочих пространств, куда не могут проникнуть большие дробильные машины, и идеально адаптируется к разбросанным сельскохозяйственным угодьям и сценариям озеленения строительства.
Утолщенный стальной корпус, низкий уровень отказов и длительный срок службы
Сварная толстая стальная рама эффективно снижает вибрацию при-скоростном дроблении и позволяет избежать длительной-деформации, вызванной тяжелыми нагрузками. Оснащенная сверхмощными-подшипниками и полностью закрытой конструкцией, машина защищена от пыли,-ударов,-устойчива к атмосферным воздействиям и адаптируется к работе на открытом воздухе-в течение всего года. Благодаря меньшему количеству уязвимых деталей и универсальным промышленным стандартным аксессуарам вероятность ежедневных сбоев чрезвычайно низка, а замену и обслуживание-на месте можно выполнить на месте без сложных профессиональных операций.
Экономически-Эффективная эксплуатация, низкие затраты на топливо и техническое обслуживание
Дизельные двигатели отличаются меньшим удельным расходом топлива и более низкой стоимостью топлива по сравнению с бензиновыми измельчителями, что значительно снижает долгосрочные-эксплуатационные расходы на крупные-партионные и длительные-часовые работы по дроблению. Дизельное топливо также легче добыть в отдаленных горных хозяйствах и сельской местности. Двусторонняя конструкция ножей и большая-открывающаяся кабина для обслуживания упрощают ежедневную очистку, замену масла и обслуживание фильтров, экономя много времени и трудозатрат для фермеров и инженеров.
Высокое использование ресурсов, практическая ценность для многих-сценариев
Благодаря многоступенчатой-структуре просеивания и разгрузки измельченная древесная щепа и остатки веток имеют однородную крупность, что позволяет непосредственно использовать ее для мульчирования садовой почвы, компостирования полей, переработки органических удобрений и производства топлива из биомассы. Он реализует-сокращение и переработку садовых и сельскохозяйственных отходов на месте, что значительно экономит затраты на транспортировку и утилизацию отходов.
Полная настройка и гибкая конфигурация
Мы поддерживаем комплексную настройку OEM для удовлетворения различных рабочих требований. Дополнительные конфигурации включают персонализированный логотип бренда и цвет кузова, регулируемую мощность двигателя, увеличенный размер отвала и ширину загрузочного бункера, измененную высоту разгрузки, переключение колесного или гусеничного шасси, а также варианты ручного/электрического запуска. Модели, изготовленные по индивидуальному заказу, идеально подходят для мелкого домашнего обслуживания, крупномасштабной периодической эксплуатации в садах и профессиональных коммерческих дробильных проектов.
Технические характеристики
|
Код модели |
Тип двигателя |
Номинальная мощность |
Номинальная скорость |
Стартовый метод |
Максимальный диаметр измельчения |
Сценарии применения |
|
173F Дизель |
173 Одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
4,0 кВт (5,5 л.с.) |
3000 об/мин |
Ручной запуск/электрический запуск опционально |
Меньше или равно 4 см. |
Небольшие дворики, приусадебные сады, теплицы периодической эксплуатации. |
|
178F Дизель |
178 одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
5,0 кВт (6,8 л.с.) |
3000 об/мин |
Возвратная пружина/электрический запуск опционально |
Меньше или равно 6 см. |
Маленькие и средние сады, ежедневная обрезка саженцев |
|
186F Дизель |
186 одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
6,3 кВт (8,5 л.с.) |
3000 об/мин |
Стандартный ручной запуск, возможность модернизации с помощью электрического запуска |
Меньше или равно 8 см. |
Обычное использование садов, частые-городские проекты по озеленению |
|
188F Дизель |
188 одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
7,3 кВт (10 л.с.) |
3000 об/мин |
Отдача / Электрический старт |
Меньше или равно 10 см. |
Большие и средние фруктовые сады, периодическая обработка лесных массивов |
|
192Ф Дизель |
192 Одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
8,8 кВт (12 л.с.) |
3000 об/мин |
Стандартный электрический старт |
Меньше или равно 12 см. |
Тяжелые-работа, обработка толстых ветвей, твердой древесины и бамбука |
|
195F Дизель |
195, одноцилиндровый-дизельный двигатель с воздушным-охлаждением |
10,3 кВт (14 л.с.) |
2800 об/мин |
Электрический старт |
Меньше или равно 15 см. |
Крупномасштабные-базы, профессиональное коммерческое использование по переработке древесины |
Инструкции по настройке
Все модели поддерживают полную персонализированную настройку, включая замену марки дизельного двигателя, регулировку цвета распыления кузова, индивидуальную толщину и длину лезвия, расширенный загрузочный бункер, модернизацию гусеничного шагающего шасси, более высокое выпускное отверстие, а также эксклюзивную печать логотипа бренда и фирменной таблички для удовлетворения разнообразных коммерческих и частных потребностей в настройке.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Что более экономично-: дизельный или бензиновый измельчитель?
Дизельный измельчитель ветвей более экономичен,-идеален для длительной-работы на больших-площадях в полевых условиях, поскольку имеет более высокий крутящий момент, меньший расход топлива и более продолжительное время непрерывной работы. Бензиновые модели подходят для небольшого-прерывистого использования. Дизельные версии настоятельно рекомендуются для ежегодной обрезки и очистки садов.
В2: Каков максимальный диаметр ветвей, которые он может измельчить? Легко ли он засоряется или глохнет?
Разная мощность двигателя соответствует разным диаметрам дробления. Модели высокой-мощности, оснащенные инерционным маховиком, плавно обрабатывают прямые ветки, избегая заеданий. Для толстой разветвленной древесины обрезка вилок перед подачей обеспечивает лучшие результаты. Высокий крутящий момент дизельного двигателя эффективно предотвращает остановку двигателя при больших нагрузках.
В3: Насколько долговечны лезвия? Замена проста?
Стандартные лезвия из сплава с высоким-марганцем обеспечивают длительный срок службы от сотен до тысяч рабочих часов при нормальном использовании. Лезвия можно использовать с двух сторон-и их можно полировать после затупления. Для разборки и замены требуются только стандартные болты, а универсальные запасные части поддерживают утолщенные и удлиненные лезвия, изготовленные по индивидуальному заказу.
Вопрос 4. Трудно ли запускать дизельные двигатели зимой?
В базовых моделях используется ручной запуск с использованием зимнего дизельного топлива, рекомендованного для условий с низкими-температурами. Мы настоятельно рекомендуем перейти на версию с электрическим запуском одним-нажатием, чтобы обеспечить легкое зажигание в холодное-сезонное время, особенно для моделей с температурой 188F и выше.
В5: Могу ли я настроить гусеничное шасси, цвет кузова и собственный бренд?
Полная настройка полностью поддерживается. Вы можете настроить цвет окраски кузова, логотип бренда, размер отвала, спецификацию загрузочного бункера, преобразовать колесное шасси в гусеничное, заменить марку двигателя и отрегулировать высоту разгрузки в соответствии с требованиями вашего заказа.
В6: Можно ли вернуть измельченную стружку непосредственно на поле?
Однородные мелкоизмельченные материалы идеально подходят для прямого мульчирования садовых полей с быстрым разложением для увеличения содержания органических веществ в почве. Более мелкие размеры частиц доступны за счет настройки плотной сетки сита для регулировки тонкости измельчения в соответствии с различными потребностями использования.
В7: Легко ли передвигать машину и подходит ли она для узких рядов садов?
Оригинальная ширина кузова, оснащенная прочными подвижными колесами, адаптируется к большинству стандартных междурядий в садах. Специально изготовленный узкий кузов и-гусеничное шасси с противоскользящим покрытием доступны для использования в очень узких рядах и на скользких, грязных и скользких полях, что улучшает общую проходимость по бездорожью.
горячая этикетка : измельчитель дизельных ветвей, производители и поставщики дизельных измельчителей веток в Китае
Предыдущая статья
БесплатноСледующая статья
Измельчитель древесины с бензиновым двигателемВам также может понравиться
Отправить запрос